Európa

Továbbra is lassú a helyközi szegmens villamosítása az Európai Unióban
Az ACEA első három negyedévre vonatkozó összesítéséhez hasonlóan az International Council on Clean Transportation (ICCT) is közzétette 2025 első három…

Az európai buszipar mellett már a vasúti beszállítók is uniós reformot sürgetnek a tisztességtelen verseny ellen
Az európai közösségi közlekedési járműiparban soha nem látott feszültséget gerjeszt a távol-keleti,…

Csehországban aggodalommal figyelik a Tata-Iveco felvásárlást
Bár az Európai Bizottság már zöld utat adott a Tata Motors Iveco-felvásárlásának,…

A Daimler Buses átvette a vezetést a városi szegmensben, de a Yutong maradt Európa legnagyobb e-busz beszállítója
Az idei év első kilenc hónapjának európai elektromosbusz-statisztikái látványos átrendeződést jeleznek a…

A zéró emissziós átállás nyomása alatt repedezik az európai buszgyártás
Az elmúlt évtizedben a világ járműipara látványos irányváltást hajtott végre: a hagyományos,…

Globális átrendeződés az elektromos autóbuszpiacon – gyorsul a villamosítás és a gyártói verseny
A globális elektromos autóbuszpiac rendkívül dinamikus fejlődésen megy keresztül, és az előrejelzések…

Hogyan lett egy norvég busztesztből politikai fegyver?
A kínai gyártmányú elektromos autóbuszok körül kibontakozott norvég kiberbiztonsági vita az elmúlt…

Piaci űr Európában – mi áll a Marcopolo visszatérésének hátterében?
A COVID-19 világjárvány az európai autóbuszipar történetének egyik legnagyobb sokkját okozta. A…

„Mindenkinek ugyanazok a szabályok” – európai aggodalmak az ázsiai buszgyártók térnyerése kapcsán
A brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállításon idén nemcsak a járműújdonságok, hanem az…

Kínai nyomás és stratégiai kihívások: válaszút előtt az európai buszgyártás
A jelenleg is zajló brüsszeli Busworld Europe 2025 kiállítás egyértelműen megmutatta, hogy…
![Magyarbusz [Info]](https://old.magyarbusz.info/wp-content/uploads/2025/04/cropped-mbi_sby_v1.png)


